Okategoriserad

På hösten 1987 var vi tre forskare på LTH, institutionen för trafikteknik, som tyckte att det tog för lång tid innan alla smarta forskningsresultat som togs fram världen över, började användas i praktiken. Bord...

Idag sker 46 procent av alla förflyttningar i Örebro med gång, cykel eller kollektivtrafik. Om den siffran skulle öka till sex av tio, målet i Örebro kommuns transportplan, skulle 44 liv kunna sparas varje år o...

Schweiz har Europas högsta kollektivtrafikresande, den bästa punktligheten och det högsta utnyttjandet av bankapaciteten. Hur gör de? En av de viktigaste förklaringarna är att de har takttrafik med knutpunktsup...

Stockholms läns landsting vill att fler ska cykla i länet och de vill ge mer plats för cykeln. De har därför tagit fram en regional cykelplan. Cykelplanen följs upp en gång om året med ett cykelbokslut som ger ...

Delningsekonomin växer inom många delar av samhället. Detta gäller även transportområdet. Alla vill ha tillgång till rörlighet, men idag måste det inte betyda att äga en egen bil. Sju av tio städer i Sverige ha...

I höst genomför trafikkontoret i Göteborg en stor resvaneundersökning med 49 000 personer i Göteborgsregionen med omnejd. Samtidigt pågår forskningsprojekt i regionen om hur framtidens resvaneundersökningar ska...

Intresset för att åka självkörande buss visade sig vara stort när Nobina och Helsingborgs stad gjorde ett pilottest i Helsingborg i september. De allra flesta resenärerna, 90%, upplevde resan som trygg trots at...

Göteborg har tillsammans med städerna Nice i Frankrike och Utrecht i Nederländerna beviljats 18 miljoner Euro, drygt 175 miljoner kronor, av EU för ett femårigt projekt. Det handlar bland annat om öppna data oc...

Vill du bidra med värdefull information om cykling och cykeltrafik i vardagslivet? Samla cykeldata är ett forskningsprojekt för att lära mer om cyklisters beteende, var de cyklar, hur fort och när. Insamlad dat...

Är det statens fel att städerna inte kan skapa ett hållbart transportsystem? Vem ska göra jobbet för att ändra våra (o)hållbara resvanor? Och vilket ansvar har egentligen fastighetsbranschen för resor och trans...